5 modelli di auto d’epoca che fanno breccia nel cuore del vero collezionista

Il fascino delle auto d’epoca continua a conquistare appassionati e collezionisti in tutto il mondo.
Tra i modelli più ambiti spiccano autentiche icone dell’automobilismo, celebri per design, prestazioni e storia.

Ecco una lista di 5 gioiellini d’epoca che il vero appassionato conosce di sicuro!

5 modelli di auto d’epoca che non passano mai di moda

Ferrari 250 GTO
Prodotta tra il 1962 e il 1964 in soli 36 esemplari, la 250 GTO è considerata una delle auto d’epoca più bella al mondo.

Dotata di un motore V12 da 3 litri, ha dominato le competizioni degli anni ’60.

La sua rarità e il prestigio del marchio la rendono una delle auto più costose al mondo, con esemplari venduti a cifre record. ​

 Lamborghini Miura
Introdotta nel 1966, la Miura è spesso considerata la prima supercar della storia.
Con il suo motore V12 montato in posizione centrale e un design rivoluzionario, ha ridefinito il concetto di auto sportiva.
Oggi, la Miura è altamente ricercata dai collezionisti, con quotazioni che possono superare il milione di euro. ​
Prodotta in soli 763 esemplari, rappresenta profondamente l’essenza del marchio.

Porsche 911 (serie 930) Turbo
Lanciata nel 1975, la Porsche 911 Turbo, nota come serie 930, ha introdotto la sovralimentazione nel mondo delle sportive stradali. Il suo motore da 3 litri e 260 CV, abbinato a un design distintivo con ampio alettone posteriore, l’ha resa un’icona.
Le versioni originali sono oggi molto apprezzate nel mercato delle auto d’epoca. ​

Lancia Fulvia Coupé
Prodotta dal 1965 al 1976, la Lancia Fulvia Coupé è celebre per le sue vittorie nei rally internazionali. Il suo design elegante, tracciato dal famoso designer Piero Castagnero, e le prestazioni brillanti la rendono una delle Lancia più desiderate dai collezionisti. ​

Jaguar E-Type
Presentata nel 1961, la Jaguar E-Type è spesso celebrata per le sue linee sinuose e le prestazioni elevate. Enzo Ferrari la definì “l’auto più bella mai costruita“.
Disponibile in versioni coupé e roadster, rimane una delle auto d’epoca più ambite, diventata un’icona anche grazie a Diabolik ed Eva Kant.

Importanza dell’iscrizione all’ASI
Per gli appassionati di auto e moto d’epoca, l’iscrizione all’Automotoclub Storico Italiano (ASI) è fondamentale.

L’ASI certifica l’autenticità e il valore storico dei veicoli, offrendo vantaggi come agevolazioni fiscali, assicurative e l’accesso a eventi dedicati.

L’iscrizione avviene tramite i club federati presenti sul territorio nazionale, con una quota annuale che comprende sia l’affiliazione all’ASI sia al club scelto. ​

Possedere un’auto d’epoca è un investimento, ma anche il modo per preservare il patrimonio storico dell’automobilismo ed è allo stesso tempo condivisione, nonché appartenenza a una community di veri acculturati.

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