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La nuova Smart#1 è un suv

Smart#1: il nuovo modello è un suv elettrico

Ecco la nuova Smart#1, riletta in chiave moderna e digitale: una griglia anteriore migliora il flusso d’aria aumentando l’autonomia della vettura elettrica.

Presentata la nuova Smart#1, il modello unico nel suo genere è frutto della collaborazione tra la Mercedes che si è occupata del design e della progettazione e la cinese Jelly, che ha curato la parte di sviluppo elettronico.

L’utilizzo del simbolo # nel naming riassume l’obiettivo della joint venture, quello di creare un suv perfetto per la città altamente tecnologico e performante.
La nuova Smart sostituisce le versioni precedenti Forfour e Fortwo, è un crossover compatto categoria B.

Smart#1: le caratteristiche del modello del rilancio

Il modello è studiato per assicurare la massima abitabilità sui sedili posteriori, il corpo della vettura è lungo 4,27 metri e la capacità del bagagliaio di 323 litri.

Esteticamente, la nuova Smart è dotata di una linea davvero accattivante: le forme sono fluide e pulite; sulle fiancate l’attenzione degli appassionati è colpita dalle maniglie a scomparsa, dalle portiere senza telaio e dal tetto con vetro panoramico fino al retrotreno.
La parola d’ordine per la Smart#1 è minimalismo. Gli interni, infatti, sono caratterizzati da una plancia pulita impreziosita dallo schermo di 12,8”, personalizzabile che utilizza un avatar e comandi vocali per gestire tutti i comandi della vettura.

A questo aggiungiamo il tachigrafo digitale HD da 10 pollici e un Coefficiente di resistenza di 0,29, per una maggiore autonomia, minore consumo e migliore stabilità del veicolo ad alta velocità.

Per quanto riguarda la parte tecnica, basata sulla piattaforma SEA della casa cinese, la Smart#1 è dotata di trazione posteriore, motopropulsore elettrico da 200 Kw; può raggiungere la velocità di 180 km/h e ha un’autonomia dai 420 ai 440 km.

Il modello è ordinabile da settembre 2022, in consegna nel 2023 al prezzo di circa 40mila euro.