Il pacchetto Fit for 55 è tra le misure presentate dalla Commissione Europea lo scorso 14 novembre e prevede che dal 2035 non potranno essere più vendute auto a benzina con emissioni di CO2.
Il discorso vale sia per le auto a benzina o diesel sia per le auto con emissioni di CO2 allo scarico, come ibride o ibride plug-in.
Le auto in circolazione non potranno emettere biossido di carbonio e il compito dei vari paesi è quello di istallare punti di ricarica ogni 60 km per le auto elettriche e ogni 150 per le auto a idrogeno.
L’obiettivo, molto ambizioso, è di ridurre il 55% delle emissioni CO2 entrò il 2030 e arrivare alla neutralità climatica entro il 2050.
L’Italia ha intenzione di proporre una revisione del pacchetto alla Commissione, soprattutto riguardo allo stop delle auto a benzina.
Infatti il Ministro dello Sviluppo Economico Giorgetti ha spiegato come nel guardare al futuro sostenibile dobbiamo considerare la vocazione industriale italiana, quindi nella transizione ecologica è importante tenere conto delle caratteristiche dell’industria automobilistica italiana.
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